为啥自动挡的刹车踏板要比油门踏板高?内行人说了实话,终于懂了

为啥自动挡的刹车踏板要比油门踏板高?内行人说了实话,终于懂了

现在国内汽车消费文化流行,不少人都已经买上了汽车当上了车主。即使是暂时没有买车的,想必也会在心里盘算着到底啥时候买车的事情。汽车最近几年的普及,给无数人带来了切实的方便。许多人上班都会开着汽车代步,买菜也会开着汽车代步,更别提接送小孩、出门游玩这些事情了。因为汽车强大的实用性质,不少人的生活已经渐渐变得离不开汽车的各种功能了。众所周知,现在很多人买车都喜欢买自动档汽车,因为自动挡可以自动换挡,使用起来省心而且方便。不过很多人练车都是练的手动挡汽车,才开自动挡,难免会有一些不习惯的地方。细心的车主们发现,自动挡现在的刹车踏板都是要比油门踏板高的,为什么会这样设计呢?内行人说了实话,终于懂了。

相信这几年,大家都听说过有新手车主把油门当刹车踩,造成事故的事情。发生这种事情,很大的原因是源自于司机的紧张,或者是马虎大意导致。刹车踏板之所以会设计的比油门踏板高,原理其实是很简单的。就为了增加两个踏板之间的区别,减少将油门当刹车踩的风险。这样车主在使用的时候身体就会产生惯性,如果突然发现自己的左脚踩到了高度不同的踏板,车主就会警觉起来。一般来讲,现在刹车踏板会比油门踏板高出20mm左右,这样设计虽然有些车主不习惯,但可以用来保障车主的开车安全。

看完之后,不少车主都表示终于懂了。不得不说,现在无论是厂家还是车主都对开车安全问题格外上心了,这是一件大好的事情。但也有一些车主因为平时开车没有积累足够经验,或者是因为以前开车留下了一些不良的操作习惯造成安全隐患的。开自动挡车虽然简单,但也不能一直挂着D档一直走,在特殊路段的时候,比如上下坡时,自动挡长时间挂着D档踩刹,会导致刹车片碳化后刹车失灵。而上坡时,自动挡如果挂着D档踩油门,只要动力不足没冲上坡,就会产生往后溜坡的风险。

除此之外,开自动档时也不应在下坡路段挂着N档空档滑行,这样是很伤变速器,也不安全的。还有一些关于开车安全的小技巧是自动挡临时停车要拉好手刹才能下车,不然汽车会溜坡。在炎热的夏天或寒冷的冬天,车主不要开着空调在车内睡觉,这样不通风也是很不安全的。

对此,你有什么看法呢

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